Opis
Przewody hamulcowe w stalowym oplocie do TALBOT SUNBEAM Silniki: RR4 0,9 l, R4 1,3 l, R4 1,6 l, R4 2,2 l Zestaw składa się z 3 sztuk przewodów Pasuje do pojazdów: TALBOT SIMCA SUNBEAM 0.9 (CB) 917ccm 42KM/31kW 1977/07-1981/04 SIMCA SUNBEAM 1.3 (JB) 1278ccm 54KM/40kW 1977/07-1981/04 SIMCA SUNBEAM 1.3 1295ccm 60KM/44kW 1977/07-1981/04 SIMCA SUNBEAM 1.6 (TB) 1598ccm 80KM/59kW 1978/10-1981/04 SIMCA SUNBEAM 1.6 1598ccm 70KM/51kW 1977/07-1981/04 SIMCA SUNBEAM 1.6 Ti (TB) 1598ccm 101KM/74kW 1978/10-1983/03 SIMCA SUNBEAM 2.1 Lotus 2172ccm 150KM/110kW 1979/10-1981/04 Znaczenie wydajnego i precyzyjnego działania układu hamulcowego zostało dowiedzione wielokrotnie na każdym torze wyścigowym świata. Również w warunkach drogowych perfekcyjna dozowalność i czucie hamulca podnoszą bezpieczeństwo i dają pewność siebie, której oczekujesz. Zestaw przewodów hamulcowych w stalowym oplocie jest wyprodukowany specjalnie dla Ciebie przy użyciu najwyższej jakości końcówek ze stali nierdzewnej zaciśniętych bezpośrednio na nierozciągliwym teflonowym przewodzie w gęstym stalowym oplocie. Dzięki szczegółowej bazie danych zestaw przygotowany zostanie pod konkretny model i rocznik samochodu lub motocykla, gwarantując wygląd, jakość i wydajność, jakiej wymagasz. Dzięki temu, że przewód w oplocie nie zmienia pod ciśnieniem swej objętości, zapomnisz o miękkim wpadającym pedale hamulca, a precyzja hamowania da Ci dużo lepszą kontrolę nad prędkością właśnie wtedy, gdy potrzebujesz jej najbardziej. Wszystkie przewody hamulcowe objęte są dożywotnią gwarancją producenta! Wszystkie końcówki wykonane są ze stali nierdzewnej – w przeciwieństwie do tańszych przewodów z końcówkami ze stali ocynkowanej. W zestawach gdzie są końcówki banjo (oczkowe) w zestawie są także nowe śruby i podkładki miedziane. Ze względu na bardzo dużą bazę modelowo – kolorystyczną większość zestawów dostępna jest na zamówienie. Standardowy czas oczekiwania wynosi od 1 do 4 dni roboczych (zazwyczaj 1 do 2 dni). Przy zakupie prosimy o podanie koloru przewodów wybranego ze zdjęcia z galerii. W miarę możliwości prosimy też o informację na temat wersji silnikowej, rocznika, rodzaju napędu (tam gdzie były różne, np Audi), oraz czy były jakieś zmiany w układzie hamulcowym (np. zaciski z innego modelu samochodu).
