Opis
Klocki hamulcowe samochodowe EBC DP81140RP1 RP-1 RACING Parametry techniczne: Szerokość klocków (mm): ?110 Wysokość klocków (mm): 69 Grubość klocków (mm): 14 Pasuje do pojazdów: AC, MK VI: 6.2, 2009-, Oś TYŁ 6.2 Supercharged, 2009-, Oś TYŁ ASTON MARTIN, DB7: 5.9 (420KM), 1999-2003, Oś TYŁ ASTON MARTIN, DB9: 5.9 (456KM), 2003-2012, Oś TYŁ ASTON MARTIN, Vanquish: 5.9 (460KM), 2001-2005, Oś TYŁ ASTON MARTIN, Vantage: 4.3 (385KM), 2004-2008, Oś TYŁ 4.7 (426KM), 2008-2012, Oś TYŁ BUGATTI, EB110: 3.5 Quad Turbo (560KM), 1991-1995, Oś TYŁ CADILLAC, STS: 4.6, 2005-2010, Oś TYŁ CADILLAC, STS-V: 4.4 Supercharged, 2004-2011, Oś TYŁ DAIMLER, Super V8: 4.0 Supercharged, 1997-2003, Oś TYŁ DE TOMASO, Pantera 90 (Si): 5.0, 1990-1993, Oś TYŁ FERRARI, 360: 3.6 (405KM), 1999-2005, Oś TYŁ FERRARI, F430: 4.3 (497KM), 2004-2008, Oś TYŁ FERRARI, 612: 5.7 (540KM), 2004-2008, Oś TYŁ FORD (Aust/NZ), Territory: 4.0 Turbo, 2008-2016, Oś TYŁ FORD (Aust/NZ), Tickford: AU T – Series, BRAK, Oś TYŁ FORD (Aust/NZ), FPV: BA GT, BRAK, Oś TYŁ GTP, BRAK, Oś TYŁ FORD (Aust/NZ), F6 Typhoon: BRAK, BRAK, Oś TYŁ FORD (Aust/NZ), F6 Tornado: BRAK, BRAK, Oś TYŁ FORD (Aust/NZ), Pursuit: BRAK, BRAK, Oś TYŁ FORD (Aust/NZ), Super Pursuit: BRAK, BRAK, Oś TYŁ FORD (S.Africa), Territory: 4.0 Turbo, 2008-, Oś TYŁ JAGUAR, XJR: 4.0 Supercharged V8, 1997-2003, Oś TYŁ JAGUAR, XK8: 4.2, 2002-2006, Oś TYŁ JAGUAR, XKR: 4.0 Supercharged, 1998-2002, Oś TYŁ 4.2 Supercharged, 2002-2006, Oś TYŁ MASERATI, GranCabrio: 4.7, 2010-, Oś TYŁ MASERATI, GranTurismo: 4.2, 2007-, Oś TYŁ 4.2 Auto, 2008-, Oś TYŁ 4.7, 2008-, Oś TYŁ MASERATI, Quattroporte (M139): 4.2 (400KM), 2007-2012, Oś TYŁ 4.7 (430KM), 2008-2012, Oś TYŁ MASERATI, Quattroporte (M156): 3.8 Twin Turbo (530KM), 2012-2016, Oś TYŁ VOLVO, S60 (Mk1): 2.5 Turbo R, 2003-2005, Oś TYŁ 2.5 Turbo R, 2005-2007, Oś TYŁ VOLVO, V70 (Mk2): 2.5 Turbo R (300KM), 2003-2005, Oś TYŁ 2.5 Turbo R (300KM), 2005-2007, Oś TYŁ Opis serii RP-1™EBC Racing Nowa seria klocków RP-1™EBC Racing, to niezwykle wydajne klocki hamulcowe (wyścigowe), zaprojektowane z myślą o pojazdach mających najwyższe osiągi. RP-1™ma bardzo stabilny współczynnik tarcia do i powyżej 750 stopni Celsjusza, co czyni go doskonałym narzędziem dla najbardziej wymagających kierowców. Ta węglowa mieszanka włókien aramidowych przewyższa większość materiałów konkurencji pod względem siły hamowania, kontroli/wyczucia pedału hamulca, trwałości i zminimalizowanego zużycia tarcz. Klocki RP-1 nie posiadają homologacji R90, wobec tego przeznaczone są tylko do wyścigów na zamkniętym torze wyścigowym. Przeprowadzone przez nasze laboratorium testy wykazały dodatkowo, że te klocki są idealnie skuteczne także podczas użytkowania na autostradach oraz wśród kierowców lubiących dynamiczną jazdę. Reasumując: Seria RP-1 zaspokaja nowy segment rynku, oferując klientom atrakcyjną cenę, znacznie niższą od ceny konkurencji. EBC Brakes EBC Brakes jako światowy lider w produkcji komponentów hamulcowych nadal jest firmą prywatną. 100% klocków hamulcowych jest produkowane we własnych zakładach w Northampton i Bristol w Wielkiej Brytanii oraz w Cleveland w USA, 100% motocyklowych i rowerowych tarcz hamulcowych tworzymy w swoim zakładzie w Wielkiej Brytanii a olbrzymią większość samochodowych tarcz hamulcowych również w Wielkiej Brytanii i USA.
